ÖNE ÇIKANLAR :
İSTANBUL21°C
Hafif Sağanak Yağışlı
TATİLTÜMÜ
  • GÜNCELLEME: 20 Ağustos 2013 Salı 13:45

Elektrikli Otomobiller, Fosil Yakıtlılara karşı

Elektrikli Otomobiller, Fosil Yakıtlılara karşı

Elektrikli otomobiller hem çevre dostu hemde tasarruflu


İnsanoğlu, her geçen gün nüfusun artmasına bağlı olarak göç etme, yeni bir yerleşim birimi kurma, hayatını şekillendirme ihtiyacı hissetmiştir. Doğayla ne kadar içiçe olunsa da; hayatın şekillendirilmesine yönelik emek, zaman ve güç hiçbir koşulda yetmemiş, bu engebeli yolun aşılması için çabalar hiçbir zaman tükenmemiştir. Her ne kadar ilkel yöntemlerle başlansa da; gitgide farklı fikirlerle, farklı önerilerle hemen her konuda gelişmiş bir sistemi üretmeyi başardıkları bir gerçek.

            Ürettikleri ürünlerin ve eşyaların nakline yönelik ihtiyacın gün geçtikçe artması, kendi taşıyabileceği ağırlığı aşmış olması ve bunun üzerine hayvanları  yük taşıma aracı olarak kullanmaya başlamış, taşıma güçleri yetersiz kaldıkça çeşitli araçlar üretilmiştir. İhtiyaçlar değiştikçe bu araçları geliştiren bizler,  bu araçları çeşitli boyut ve ihtiyaçlara göre arttırmış, günlük kullanıma yönelik otomobiller, çeşitli yük ağırlıklarına göre kamyonet, kamyon, tır gibi büyük taşıma araçlarının yanı sıra bu arabalar artık zevk unsuru olmuştur. Hayatımıza spor otomobil kavramını sokmuştur. Ancak bu araçlarda kullanılan fosil yakıtlar gittikçe azalmakta ülkeler arası gerek psikolojik gerekse sıcak savaşa yol açar hale geldi.  1885 yılın Karl Benz tarafından ilk akaryakıtlı motoru geliştirmesinden bu yana yaklaşık bir buçuk asır geçti. Fosil yakıt rezervlerinin azalması araba markalarını, alternatif yakıtlı motor geliştirme yoluna itiyor. Önce hayatımıza şarj edilebilen elektrikli araçlar girdi. Ancak bu araçlar için araç tabanını kaplayan boyutlarda akü ihtiyacı olması araçların ağırlığını arttırdığı gibi, aracın dolu sarj ile gidebildiği mesafelerin kısa olması, ihtiyaç duyulan sarj istasyonlarının bulunmaması, şehir elektriği ile doldurulamaması gibi sebepler araç performansının düşük olması ile birleşince beklenen rağbeti görmedi, ardından hibrit arabalar girdi hayatımıza. İki ayrı motoru bulunan bu araçlar düşük devirlerde, elektrikli olan motoru ile hareket sağlarken motor şarjının azalması veya yüksek hızlara çıkılması durumunda otomatik olarak benzinli motora geçerek; elektrik motorun aküsünü şarj ettiği gibi doğaya salınan zararlı gazları da minimize ediyor.  Ancak 2 ayrı motora sahip olması hem araçların ağırlığını arttırdığı, fiyatlarını da yükseltti. Yakın bir gelecekte  akaryakıt kullanan arabaların yerine alternatif yakıt ile çalışan araçları yollarda daha çok göreceğiz gibi. 

KAYNAK:
ETİKETLER:
ÖNCEKİ HABER

SONRAKİ HABER